اخیراً، تونل شماره ۲ یانلینگ از بخش ژوژو از بزرگراه پوتیان G1517 در شهر ژوژو، استان هونان، رسماً راهاندازی شد.تونلسیستم هوشمند کمنورکنندهی روشنایی پس از روشن شدن، به منظور ترویج توسعهی سبز و کمکربن بزرگراه، در مصرف انرژی صرفهجویی میکند.
این سیستم از رادار لیزری، تشخیص ویدیویی و فناوری کنترل بلادرنگ استفاده میکند و از تجهیزات کنترل هوشمند و فناوری تنظیم نور علمی تونل برای دستیابی به «روشنایی مناسب، روشنایی دنبالهرو و روشنایی علمی» استفاده میکند و به ویژه برای تونلهایی با طول زیاد و جریان ترافیک کم مناسب است.
پس از روشن شدن سیستم کنترل روشنایی تونل، این سیستم عوامل متغیر خودروهای ورودی را به صورت بلادرنگ تشخیص داده و دادههای رانندگی خودرو را جمعآوری میکند تا مدیریت عملیاتی بلادرنگ روشنایی تونل را انجام داده و به کنترل مستقل و قطعهای دست یابد. هنگامی که هیچ خودرویی عبور نمیکند، سیستم روشنایی روشنایی را به حداقل سطح کاهش میدهد. هنگامی که خودروها عبور میکنند، تجهیزات روشنایی تونل مسیر رانندگی خودرو را دنبال کرده و نور را در بخشهایی کم میکند و روشنایی به تدریج به سطح استاندارد اولیه باز میگردد. هنگامی که تجهیزات از کار میافتند یا یک رویداد اضطراری مانند تصادف خودرو در تونل رخ میدهد، سیستم کنترل اضطراری تونل در محل فعال میشود، فوراً سیگنالهای وقفه یا غیرعادی را دریافت میکند و وضعیت کار سیستم روشنایی را برای تنظیم با حالت کاملاً روشن لامپها کنترل میکند تا ایمنی رانندگی در تونل تضمین شود.
محاسبه شده است که از زمان بهرهبرداری آزمایشی این سیستم، نزدیک به 3007 کیلووات ساعت برق صرفهجویی شده، اتلاف برق کاهش یافته و هزینههای عملیاتی پایین آمده است. در مرحله بعدی، شعبه ژوژو ایده بزرگراههای کمکربن و سازگار با محیط زیست را بیشتر ترویج خواهد کرد، با دقت بر اهداف کربن دوگانه تمرکز خواهد کرد، از پتانسیلهای بهرهبرداری و نگهداری مکانیکی و الکتریکی، صرفهجویی در مصرف انرژی و کاهش مصرف بهره خواهد برد و توسعه باکیفیت بزرگراههای هونان را ارتقا خواهد داد.
زمان ارسال: ۲۸ فوریه ۲۰۲۴